| Технические характеристики |
| Класс автобуса |
Малый |
| Назначение |
Городской |
| Колесная формула |
4x2 |
| Основные параметры автобуса |
| Тип кузова |
Несущий, вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет |
8 |
| Длина / ширина / высота |
7755 / 2500 / 2856 |
| База, мм |
3650 |
| Высота потолка в салоне, мм |
1980 |
| Количество / ширина дверей, мм |
1 / 760 - 2 / 1240 |
| Общее число мест (в т.ч. посадочных) |
54 / 16+1 |
| Мин. радиус разворота, м |
8,5 |
| Угогл въезда передний / угол съезда задний, град |
8 / 6,5 |
| Масса снаряженная / полная, кг |
9500 / 6670 |
| Высота пола над уровнем дороги, мм |
360 |
| Емкость топливного бака, л |
140 |
| Мост |
Raba A - 360 |
| Рулевой механизм |
Chepel (Венгрия) с гидроусилителем руля |
| Тормозная система |
Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы передних и задних колес - дисковые производства Knorr-Bremse (Германия), ABS Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы |
| Вентиляция |
Естественная, через люки и форточки |
| Силовой агрегат |
| Двигатель (дизельный) |
CUMMINS ISBe 150.30 |
| Количество и расположение цилиндров |
4R |
| Нормы экологической безопасности |
Euro-3 |
| Рабочий объем двигателя, л |
3,9 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.). |
110 (150) -2500 min-1 |
| Макс крутящий момент, Нм |
550 Нм при 1500 min-1 |
| Расположение |
Заднее, продольное |
| Эксплуатационный расход топлива в городском цикле с полной нагрузкой, л/100 км |
26 |
| Максимальная скорость, км/ч |
90 |
| КПП |
Praga 6PS51, механическая, 6 ст. |
ICQ 257-261-025
